技术团队及服务项目一、  

强大的驻厂服务技术团队：

1．黄日炀：

出生:1951年6月1日

籍贯:台湾桃园

经历：

1967~1968     永康造纸，永康水泥股份有限公司服务 设备维修工作

1968~1970     台湾省政府公路局（中仑修车场）

1974/3~2012/2 从事轮胎制造行业（1974中一橡胶→1982年改名石桥轮胎→1985年改名普利司通轮胎）

1974~2012     负责整厂设备：

1.新设备安装、调整、试车；

2.生产设备不具合点改善；

3.生产设备精度性能点检整备；

4.生产设备能力性向上改善；

5.生产模具精度管理及补修；

1981~1982  新竹厂新建厂房及设备安装工程等1.5年全程参与。

1993~2008  设备部副理担当期间到日本东京，那须，彦根，甘木，防府，久留

米等工厂研习设备保全，定期整备，设备精度定期点检整备，不具

合改善等业务期间（1周~2周/合计13次回）。

1995/4~6   东京工厂研习2个月（生产模具，两片模，分割模，治工具类）保

全，检查，维修督导管理等业务。

2005/4~10  东京，防府工厂研习各8周（PIS 模具）保全，检查，维修等业务。

2009~2011  设备部高专担当，负责设备不具合改善、模具管理等业务。

2012/2/28  申请退休核准。

2．高永康

年龄：1957年4月4日　出生

籍贯：台湾　

祖籍：中国廣東省

轮胎经验：34年7个月

经历：

1979年9月進入中一橡膠輪胎公司任職一年後 ，原始公司被日本普利司通公司    (属日资企业)併購。

1980年底開始，在日本技術中心 (T.C) 、專家指導下、研習設備的設計、開發、

改造、實際參與設計工作的進行及研修實務 。

1981年5月初、開始參與台湾普利司通公司新竹工廠建設、從廠房工程、設備基礎、設備按裝，空運轉試車、負荷運轉量產、1982年6月開始正式進入投產。

职务从設備部工程師到設備部部長、製造部部長；2013年止，共34年轮胎制造经验及管理业务。

2013年 异动并由公司任命为公司管理代表（臺灣公司管理代表等同於中國大陸法人代表）。掌管部门有安全防災課、環境保護課、设备部。工厂防災、安全人員培養、环境改善执行推进主导。

1990年～2013年 任職部長以来，主要工作内容如下：

(1) 代表公司参加亚洲(日本-TC) 部长会议1次/1年。

(2) 大洋洲 設備部門保全改善、能源改善、安全防災改善研修(1次/6个月)、　

中国：无锡,瀋陽2家； 泰国：3家 ； 印度尼西亚：2家 ； 日本：6家，共13个工厂相互观摩。

(3) 编列品質、质量改善、成本低减、生产性向上、设备投资及改善之中期计划。

(4) 每日生产活动、所有的保全故障對應改善、消除生產活動的瓶頸。

(5) 拟订設備部門方针及年度实施计划。

(6) 每各月参加经营会议。

(7) 经过多年努力，台湾工厂在各项指标上是普利司通集团海外工厂名列前髦的公司。

經歷BIAS、Radial Tire ( PCR/LT/TBR ) 共計30餘年工作經驗。

3．范光照

年龄：1960年9月27日　出生

籍贯：台湾　

经历：

台湾普利司通公司服务28年的工作资厂，职位是技术部课长。

从今公司后到日本的技术中心研修成型工程的工艺技术。这28年来，新技术、新设备导入时也曾经短暂到过日本研习或日本派人来台湾技术指导。

主要专长是结构，所有工艺条件、材料尺寸、胎体布、胎面、胎侧、带束层、冠带层、三角胶、钢圈、工艺表展开作成，以及成型所有的工艺条件的展开。并且针对于胎胚、成品外观及质量不良改善对策，相关生产及制造技术引领车间的生存。

4．詹前振

出生:1955年12月16日

籍贯:台湾省新竹县

学历:

省立新竹高级工业职业学校 机工科毕业

私立勤益工业专科学校     机械科毕业

专长:

轮胎制造行业30年,轮胎材料开发、轮胎部件制造技术以及轮胎质量改善业务

(轮胎制造材料SCRAP减少、轮胎制品UNIF/BAL质量提升等)

经历:

1979~1980 永华机械(汽机车缓冲器制造)公司服务,负责开发设计的业务

1981~2011 从事轮胎制造行业(中一橡胶→1982~改名石桥轮胎→1985~

改名普利司通轮胎)   

1981~1985 负责押出制造技术业务(1991年在日本研修1.5个月押出业务)

1986~1991 负责压延、裁断、BEAD、SR等制造技术业务

1991~1997 材料工程(前工程)技术课长担当

1995~1996 桃园厂迁移作业,精练及压延材料搬运到建大莿桐厂代工,实际参与

与计画、检讨、改善、立会、评价等业务

1997~2003 技术部副理担当,除了材料工程外兼任成型工程、加硫工程管理担当

(2002年在日本研修1星期材料工程业务)

1999~2000 支援国瑞汽车新车型(ALTIS)自行开发设计业务9个月

(1999年并且在日本丰田汽车本社研修2个月开发设计业务)

2003~2006 改善部高专担当,负责制品轮胎UNIF/BAL改善业务

(2004年在日本研修1星期UNIF/BAL改善业务)

2006~2009 品质保证部高专担当,负责品质保证、教育业务

(2007年在日本研修1星期轮胎制品BARCORD贴附方法)

2009~2011 回任技术部副理担当

2011/2/28 申请退休核准      

2012/2~2013/2 中国大陆轮胎公司工程师

二、     服务项目

1．新建工厂规划技术转移

2．现场生产工艺流程改善

3．专案改善

4．配套专案服务

汽车的高速性，舒适性，环保性和行驶安全性的要求逐渐提高，随之对轮胎质量和性能要求也越来越高。要提高轮胎的质量的性能，不但从设计，制造工艺上进行研究改进，还要加强轮胎的质量控制盒检测，像过去仅仅依靠检查轮胎物理机械性能是远远不够的，还必须发展轮胎成品的测试方法和设备。

我们凭借10余年的专业经验，专注于轮胎研发检测设备，可以根据轮胎厂规模大小，公司定位，现有设备状况，轮胎种类和规格，具体测试项目要求；为您定制符合标准要求，满足测试需求，并且经济实在的设备。

昆山创研科技标语：我们不做轮胎，但是我们能让轮胎做的更好！！