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足底压力分析仪
F-Scan 是一套量测系统,可以实时动态测量与显示鞋内脚底与鞋子之间的压力变化(鞋内足内压力分析系统)。[查看]
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胎唇压力分布分析设备
胎唇提供了强大的连结力和轮框密合,以使得轮胎不会在轮框上转动。胎唇是由纺纱层缠绕钢线芯所制。以这种方式,轮胎在胎唇部份得到必要的紧度,可以克服所有的加速与煞车力且将其转换到车底。在免内胎的轮胎款式,其胎唇更能阻断胎压的外泄。由此可知,量测胎唇和轮辋间接触力量的分布,可了解胎唇设计可否达到气密和紧度要求,对轮胎使用的寿命和安全有重要的意义。[查看]
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汽车雨刷压力分析
设计能有效清洁挡风玻璃且符合规定的雨刮片系统不是一件容易的事情。不同的刮片长度、硬度、接合较松且压力分布不均衡以及接合的挡风玻璃轮廓多样,导致雨刮片结构复杂,在动力学上出现问题。了解挡风玻璃与刮片间沿刮片长度方向不同位置的压力分布情况,是改进产品性能的关键途径。 在Tekscan推出的0.1mm厚、柔性聚酯传感器中,沿长度方向含有100个独立的压力感测单元。附带的电子元件、校准装置和软件都十分灵敏、柔软且便携性佳,足以量测在多种不同条件下挡风玻璃与刮片间的压力情况。[查看]
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汽车座椅压力分析
人体压力量测系统(BPMS)广泛用于量测人体在汽车座椅和办公椅上的压力分布情况。获取的信息可以用来改进座椅的设计,提高舒适性。系统不仅可以获得动态数据,还具有极强的便携性,所以在行驶的汽车里测量与在实验室里测量一样简便。使用BPMS的部分商家有:GM、Ford、Toyota、Honda、BMW、PSA、Volvo、Manga和Steelcase等。[查看]
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轮胎轮辋结合压力分析
美国Tekscan公司生产的I-Scan压力量测系统,可以对几乎所有轮胎与轮辋接触面的胎唇座/密封圈的压力进行快速而准确的量测。在此之前,测量胎唇压力的唯一途径就是使用昂贵的边机或生产特制的轮辋。I-Scan系统和胎唇压力传感器可以很容易地安装在所有的轮胎和轮辋之间,准确测量压力情况。了解了轮胎和轮辋间的压力和其在不同条件下的变化情况,对轮胎和轮辋设计的优化具有辅助作用。该系统还可以提供进行轮胎和轮辋FEA模型验证所需的资料。最终,企业不需再购置昂贵的测试设备,如边机和特制轮辋,节省了时间和成本。[查看]
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轮胎印痕压力分析系统
系统配套完整,为即用型设备。具有USB接口,便携性极佳。TireScan系统在实验室、工厂或户外使用都非常简便。传感器可直接置于路面、汽车修理厂、轮胎滚动机上或固定在运行的板材试验机上,甚至可以埋在路面下,在土中测量汽车驶过时的压力情况。[查看]
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发动机组装压力分析设备
发动机的设计必须保证发动机燃烧室开口的适当密封。为了达到这个目的,发动机体的材料、栓固件、栓固件润滑、栓固力矩大小及栓固的顺序以及垫片的设计都必须谨慎的选择和决定。美国Tekscan公司生产的I-Scan 薄膜压力分析系统可以量测动态的压力分布状态,并提供设计者精确和实时的压力大小和分布的数据,以作出最佳的选择和决定。[查看]
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汽车门窗安装压力分析
漏水、噪音以及开、关门(窗)的品质是汽车制造业和汽车门窗密封业在设计和测试汽车门窗时最为关注的几个地方。美国Tekscan公司生产的I-Scan 系统是一个非常有效的诊断工具,它可以实时显示、测量出密封件在密封时的压力分布状况和大小,并诊断出容易漏水或产生噪音的地方,因此许多汽车和密封件的制造商已经使用I-Scan来做为他们门窗和密封件设计的验证。[查看]
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刹车片压力分析设备
美国Tekscan公司生产的I-Scan 压力量测系统是一款为刹车系统和摩擦盘生产设计的多功能研发工具。通过系统可以即时了解动态刹车片与转子或闸皮与刹车鼓间的接触力状况。I-Scan系统能够清晰地显示该接触面上压力不均衡的部位, 预测垫片磨损度和压力。这些信息有助于通过设计改进解决刹车片设计人员面临的难题,如降低刹车噪音、振动等。[查看]
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