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创研科技的轮胎动态臭氧老化试验的过程

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2020-04-24 15:21【

轮胎动态臭氧老化试验怎么测试?利用轮胎动态臭氧老化试验机。其设备采用高压放电之臭氧制造,能提供高纯度之臭氧,并加装负荷加载装置及轮胎旋转机构,将臭氧老化测试过程数据化,更为精确地掌握轮胎老化物理特性。测试过程中将轮胎置于恒定浓度臭氧与恒温环境下,连续转动并加压固定负载,在固定时间内观察轮胎表面龟裂之情况,判定轮胎耐臭氧的能力。试验机突破了传统的老化试验箱,一般为静态的,无负载的情况,模拟实际负载及动态的情况,更符合轮胎测试者的需求。

下图为应用昆山创研科技开发的模拟实际负载及动态情况的轮胎动态臭氧老化试验机,为轮胎进行为期7周的臭氧老化试验,在试验过程中测试轮胎发生龟裂、裂口的情况。

轮胎动态臭氧老化试验

轮胎动态臭氧老化试验机规格参数:

轮胎转速:0~15 km/hr。

加载荷重容量:0~2000KG。

测试轮胎规格:胎面宽150~450mm以内

轮胎外径 400mm~1200mm。

臭氧浓度:0~1000pphm。

臭氧浓度控制精度:±5%

温度测试范围:20℃~100℃。

湿度测试范围:15%~90%R.H。

机台外观尺寸:4600×2300×2450(mm)。

试验箱内部空间:宽1900mmX深760mmX高1700mm

电源:3ψ 380 V

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轮胎动态臭氧老化试验