滚动阻抗试验机技术摘要
轮胎滚动阻力与汽车的油耗息息相关,汽车在路面上正常速度行驶,轮胎的滚动阻力约占其所受总阻力的20%;普通子午线轮胎的滚动阻力系数值约为14 kg/ t,而低滚动阻力轮胎(绿色轮胎)的滚动阻力系数值约为10 kg/ t,一条低滚动阻力轮胎可比普通轮胎每百公里节约0.26升汽油(其它条件相同);如果一条轮胎的使用寿命为4万公里,可节油104升。各国政府涉及有关轮胎滚动阻力方面的法律法规。目前滚动阻抗已经成为轮胎性能标准之一,因此除了在轮胎设计时将滚动阻抗考虑在内以外,亦需要将成品轮胎进行测试及映证,并修改轮胎设计,以符合要求。
昆山创研科技的轮胎滚动阻抗试验机为轮鼓式的机构设计,滚动阻抗之计算模式采用测力法,测量轮轴上的作用力经过计算得到滚动阻抗。本设备除满足国内外之测试标准,亦同样满足国外中心车厂针对轮胎滚动阻抗的特殊测试要求。
滚动阻抗设备功能
量测轮胎滚动阻抗
动半径检测
轮胎内压检测
滚动阻抗测试标
ISO 28580测试标准
GB-T 18861-2002汽车轮胎滚动阻力试验方法
GM中心车厂滚动阻抗测试标准
NISSAN中心车厂滚动阻抗测试标准
昆山创研科技标语: 我们不做轮胎,但是能够让轮胎做的更好。
我们对于轮胎方面的专业知识有相当深厚的研究。如果您遇到任何关于轮胎方面的问题,都可以来咨询我们公司。
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