轮胎驻波量测设备
轮胎在滚动时,胎面各部份都在反复受力变形,然后恢复原形,这一运动过程使轮胎变形恢复原有形状的力有胎面胶的弹力、胎内压缩空气的压力和离心力等。轮胎从接地受力变形,到离开地面后恢复原有形状,有一定的滞后时间,这时间长短和轮胎所受负荷大小、车轮转速高低、轮胎工作温度和环境温度的高低等均有关系,轮胎所受负荷大,胎面变形也大;车轮转速高,胎面产生的离心力也大,过大的离心力会使胎面反向变形,这样胎面有正反两个力的交替产生波动。当轮胎行驶速度超达到轮胎的屈挠变形速度以上时,此波动发生的现象,看上去变形移动的状态恰似停止了一样,称作驻波。驻波的产生严重影响轮胎的寿命,而驻波的产生位置也必定是轮胎最脆弱之部分。
设备功能
纪录产生驻波所有的外在信息,包含速度、荷重、胎压及温度变化过程
找出驻波产生的条件
观察驻波产生之位置
分析轮胎结构上之缺陷
应用
驻波产生之过程
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