轮胎包覆刚性试验概述
轮胎包覆刚性是轮胎刚性其中一种,主要是评估遇到障碍物的变形情况,可以帮助了解轮胎结构及胶料对包覆刚性的影响。在测量过程中,也有特殊试验要求,测试步骤如下:
1、施加垂直测试受力,为W+2000N
PCR:W=最大荷重 x g(9.8) x 0.7
LTR:W=最大荷重 x g(9.8) x 0.9
2、垂直测试速度:1mm/s 以内
3、突起测试速度:1mm/s 以内,突起物高度:以TOYOTA厂内要求,突起10mm即可。
注:轮胎须先垂直受力,突起物再从下往上突起,不允许轮胎直接压在突起物上。
实验结束后进行数据分析,计算刚性结果。
如上图,是昆山创研科技刚性测试设备所测得输出的刚性图像,可进行图像分析。通过加强对轮胎包覆刚性的测试研究设计,能够对轮胎的舒适性能以及胎体软硬等方面进行很大改善,具有很大的参考价值。

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